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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZZ5047ZKXH3315F145 | 公告型號： | ZZ5047ZKXH3315F145 |
| 公告批次： | 345 | 發布日期： | 20210712 |
| 產品號： | AR8C36W603E | 目錄序號： | 63 |
| 中文品牌： | 豪沃牌 | 底盤型號： | ZZ1047H3315F145Z |
| 企業名稱： | 中國重汽集團濟南商用車有限公司 | 企業地址： | 山東省濟南市英雄山路165號 |
| 生產地址： | 山東省章丘市圣井潘王路西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2050,2150,2200,2250,2300,2400,2500×2400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.75 |
| 整備質量： | 2565(Kg) | 額定載質量： | 1800,1735(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/18(°) | 前懸/后懸： | 1160/1555,1160/1475,1180/1535,1180/1455(mm) |
| 軸荷： | 1790/2705 | 軸距： | 3280,3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 10.6,10.8,11.0,11.2,11.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1610,1776,1796,1815(mm) | 后輪距： | 1555,1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAEC××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAGC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| NV30-C6B | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| CY4SK661 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 4087 | 135/183 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3800 | 140/190 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D40TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| WP3NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車僅運輸封閉式專用貨箱。該車型可選裝ETC車載裝置。選裝駕駛室,選裝前面罩,選裝后視鏡,選裝鋁合金輪輞,選裝無備胎,選裝側防護結構。發動機D25TCIF1的凈功率為105kW,發動機WP2.3NQ130E61的凈功率為92kW,發動機D30TCIF1的凈功率為120kW,發動機NV30-C6B的凈功率為117kW,發動機WP3NQ160E61的凈功率為114kW,發動機F2.8NS6B156的凈功率為112kW,發動機D40TCIF1的凈功率為130kW,發動機CY4SK661的凈功率為132kW,發動機WP4.1NQ190E61的凈功率為136kW,發動機F3.8NS6B190的凈功率為137kW,發動機WP3NQ150E61的凈功率為106kW。發動機為D25TCIF1、WP3NQ160E61、F2.8NS6B156和WP3NQ150E61時,軸距和VIN的對應關系為:LZZ1BAFB×××××××××(3280軸距),LZZ1BAFC×××××××××(3360軸距);發動機為WP2.3NQ130E61時,軸距和VIN的對應關系為:LZZ1BAEB×××××××××(3280軸距),LZZ1BAEC×××××××××(3360軸距);當發動機為D40TCIF1、CY4SK661、WP4.1NQ190E61、F3.8NS6B190、D30TCIF1和NV30-C6B時,軸距和VIN的對應關系為:LZZ1BAGB×××××××××(3280軸距),LZZ1BAGC×××××××××(3360軸距)。車長、軸距和前后懸的關系為:5995=1160+3280+1555;5995=1160+3360+1475;5995=1180+3280+1535;5995=1180+3360+1455。駕駛室準乘人數與額定載質量參數一一對應。側面防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為400,410,420,430,440,450,460,470,480,490mm。ABS系統型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產企業為浙江萬安科技股份有限公司。發動機D25TCIF1對應的油耗申報值10.6L/100km,發動機WP2.3NQ130E61對應的油耗申報值11.0L/100km。發動機D30TCIF1對應的油耗申報值10.8L/100km,發動機NV30-C6B對應的油耗申報值11.2L/100km,發動機WP3NQ160E61對應的油耗申報值11.2L/100km,發動機F2.8NS6B156對應的油耗申報值11.2L/100km,發動機D40TCIF1對應的油耗申報值11.0L/100km,發動機CY4SK661對應的油耗申報值11.3L/100km,發動機WP4.1NQ190E61對應的油耗申報值11.3L/100km,發動機F3.8NS6B190對應的油耗申報值11.3L/100km,發動機WP3NQ150E61對應的油耗申報值11.2L/100km。專用裝置是安裝在車架上的液壓抬升平臺,用于抬升整個貨箱來進行貨箱的裝卸。 |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司;中鐵四局集團交通園林工程有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 道明;百瑞得;3M |
| 標識型號： | DM9510;BRD406-2E;933 | ||
