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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5310JSQP66K2L6T4E6 | 公告型號： | CA5310JSQP66K2L6T4E6 |
| 公告批次： | 350 | 發布日期： | 20211207 |
| 產品號： | APS9570N04A | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5310JSQP66K2L6T4E6 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | 汽車產業開發區東風大街2259號 |
| 生產地址： | 長春,青島,成都市新都區三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 8200×2460×600(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.31,1.07 |
| 整備質量： | 19235,20800(Kg) | 額定載質量： | 11570,11635,10005,10070(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1500/2650(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2400+4100+1350,2200+4300+1350,2200+4500+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 99,89(km/h) |
| 油耗： | 37.41,37.47(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/12,10/10/12,12/12/12,9/9/10 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20,295/80R22.5,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1963/1963,2048/2048,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1890/1890(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXPX××××××××× LFNFVXRX××××××××× LFNFVXSX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-46E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 341/463 |
| CA6DL6-38E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 283/384 |
| CA6DM2-42E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DL6-36E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 268/364 |
| CA6DM2-46E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 341/463 |
| CA6DM2-42E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車配置的直臂式吊機,型號為:SQS350,質量5827kg,最大起升載荷14000kg;隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h;長度與軸距對應關系:12000=1500+2400+4100+1350+2650,12000=1500+2200+4300+1350+2650;選裝箱板結構,側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為700L,螺栓連接,斷面尺寸120×90mm,離地高度為480mm;ABS系統生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;油耗申報值(L/100Km)與發動機對應關系:37.41 (CA6DL6-36E6/CA6DL6-38E6),37.47(CA6DM2-42E6/CA6DM2-46E6/CA6DM2-42E61/CA6DM2-46E61).該車型可選裝ETC車載裝置 |
| 標識企業： | 3M中國有限公司;艾利(中國)有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M;AVERY;通明 |
| 標識型號： | 983D;V-5720-7 6×6 CT;TM1200-1 | ||
