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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XCL5185JSQH | 公告型號： | XCL5185JSQH |
| 公告批次： | 359 | 發布日期： | 20220810 |
| 產品號： | AR7X578404D | 目錄序號： | (十七)146 |
| 中文品牌： | 世技卡特牌 | 底盤型號： | LZ1180H5ACT |
| 企業名稱： | 湖北人杰特種汽車科技有限公司 | 企業地址： | 湖北省十堰經濟開發區白浪中路92號1幢3-7-1 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市工業新區凱迪拉克大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8730,9000×2550,2500×3850,3750,3650(mm) | 貨廂尺寸： | 5200,5500,5600,5700,5800,6100×2300,2400×550,600(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.14 |
| 整備質量： | 11700(Kg) | 額定載質量： | 6170,6105(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1445/2455,1445/2585(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5100,4700,4500(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 25.8,25.8,25.8,25.8,(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/12+9,2/3+2,3/4+3,2/12+9,8/9+5,2/9+5,3/12+9,3/9+5,3/3+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1916,1956,2046,2080(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNXAEG08××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| B6.2NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
| YCS06245-60A | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| YCS06290-61 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6442 | 213/289 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室外飾樣式,選裝后處理器外形,選裝上裝液壓油箱位置,選裝箱板結構,選裝爬梯,選裝上/中座椅操作,選裝后支腿及散熱器,選裝工具箱及安裝位置,選裝臂頭。直臂式吊機:型號/吊機質量(kg)/最大起升載荷(kg)/額定載質量(kg)/整備質量(kg)分別為:SQS200/3300/8000/6170/11700;外形長度尺寸、軸距及前懸/后懸對應關系為:8730/4700/1445/2585;9000/5100/1455/2455,尺寸參數的變化對質量參數的影響小于3%,忽略不計.YCS06245-60A發動機對應油耗值為25.8L/100km, YCS06270-60發動機對應油耗值為25.8L/100km,B6.2NS6B230發動機對應油耗值為25.8L/100km, B6.2NS6B260發動機對應油耗值為25.8L/100km;側防護:材質Q235,焊接.后下防護:材質Q235,焊接,斷面尺寸120×60mm,離地高度470mm;該車應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控制系統中國有限公司;該車型可選裝ETC車載裝置; |
| 標識企業： | 3M中國有限公司,常州華日升光材料有限公司 | 標識商標： | 3M牌,通明牌 |
| 標識型號： | 983D,TM1200 | ||
