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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TAG5150JGK06 | 公告型號： | TAG5150JGK06 |
| 公告批次： | 374 | 發布日期： | 20230913 |
| 產品號： | EBS37477307 | 目錄序號： | (十五)10 |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 底盤型號： | ZZ1187K501GF1 |
| 企業名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業地址： | 泰安市高新技術產業開發區機電科技園 |
| 生產地址： | 泰安市高新技術產業開發區龍泉路2766號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8740×2496×3770,3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15450(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15255,15320(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2810(mm) |
| 軸荷： | 5775/9675 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80,89,101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2035,2060(mm) | 后輪距： | 1860,1848(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BCMD××××××××× LZZ1BCME××××××××× LZZ1BCMF××××××××× LZZ1BCMG××××××××× LZZ1BCHD××××××××× LZZ1BCHE××××××××× LZZ1BCHF××××××××× LZZ1BCHG××××××××× LZZ1BCKD××××××××× LZZ1BCKE××××××××× LZZ1BCKF××××××××× LZZ1BCKG××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.27-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 202/274 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 側防護材質為Q235鋼板,與車架連接方式為螺栓連接;后防護材質為Q345鋼板,與車架連接方式為螺栓連接,截面尺寸為150mm×50mm,下緣離地高度480mm。ABS系統控制器生產企業/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統控制器生產企業/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。選裝TA55上裝以及H型支腿,選裝H型支腿及3980mm整車高度,選裝白色外觀;選裝不同的H支腿、備胎及液壓油箱位置,選裝不帶小吊臂樣式,選裝工具箱連接梁位置。隨底盤選裝駕駛室后部可不帶觀察窗,上裝下臂處選裝U型板,隨底盤選裝尿素罐位置,隨底盤選裝限速裝置,最高車速(km/h)為80或89。該車裝有絕緣臂架、絕緣工作斗、支腿、工具箱等總成。通過全液壓操縱,實現工作臺舉升、旋轉等功能。適用于高壓線路帶電檢修等高空作業工作。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DM9510 | ||
