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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JQC5211TCLDF | 公告型號： | JQC5211TCLDF |
| 公告批次： | 312 | 發布日期： | 20180930 |
| 產品號： | ZNSRT5YD01F | 目錄序號： | (六)42 |
| 中文品牌： | 金牛牌 | 底盤型號： | DFH1210BX |
| 企業名稱： | 錦州奧捷專用車制造有限公司 | 企業地址： | 北鎮市北大路19號 |
| 生產地址： | 北鎮市北大路19號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11730×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 21300(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11700(Kg) | 額定載質量： | 9405(Kg) |
| 掛車質量： | 18000,17100(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/7(°) | 前懸/后懸： | 1430/3500(mm) |
| 軸荷： | 5500/5500/10300 | 軸距： | 1800+5000,1800+5600,1800+5200(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 33.7(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/10+8,3/3/4+3,3/3/2+- |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 275/70R22.5 16PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,315/70R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1955/1955(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4C34××××××××× LGAX4C35××××××××× LGAX4D34××××××××× LGAX4D35××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD285 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 210/285 |
| ISD300 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 221/300 |
| DDi75S350-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 257/349 |
| DDi75S292-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 215/292 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 僅可運輸乘用車輛,側防護材料為Q235,通過螺栓和支架與車架連接,后防護由專用裝置代替離地高度380mm,僅選裝型號ISD300 50發動機.油耗為33.7(L/100Km),該車可拖拽中置軸車輛運輸掛車,中置軸車輛運輸掛車牽引桿深入量1680mm,1620mm,準拖掛車總質量為18000kg和17100kg,中置軸牽引桿連接器最大負荷1000kg,后組合燈安裝在尾板上,尾板固定,ABS系統型號為3631010-C2000,生產企業為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,裝配具有衛星定位功能的行駛記錄儀,僅選用底盤1800mm+5000mm軸距. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
