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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HXB5045JGK | 公告型號： | HXB5045JGK |
| 公告批次： | 388 | 發布日期： | 20241108 |
| 產品號： | FBG388R3301 | 目錄序號： | (十八)54 |
| 中文品牌： | 星邦牌 | 底盤型號： | BJ1044V9JBA-AB3 |
| 企業名稱： | 湖南星邦智能裝備股份有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 湖南省長沙市寧鄉高新技術產業園區金洲大道東128號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2300×3120,3095,3065(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4365(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1090/1755(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2700,2900,3000,3360,2800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+2,3/5+3,7/7+5,3/1+1,3/3+1,3/5+2,3/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 185R15LT 8PR,6.50R16LT 10PR,195/75R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R15LT 10PR,195R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1500,1515,1475,1540(mm) | 后輪距： | 1420,1455,1495,1510(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3JAB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4F25TC4 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 116/157 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF2 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| D20TCIF15 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| D20TCIF18 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q23A-142E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
| 4F20TC11 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 1968 | 92/125 |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要用于電力搶修、場館維修等高空作業;專用功能及裝置:專用裝置由液壓機構、臂架、轉臺、工作平臺、支腿等構成,通過臂架伸縮,轉臺回轉,將工作平臺舉升至作業位置;ABS型號/生產企業:YF9/武漢元豐汽車電控系統有限公司,RL-102/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;僅采用2800mm軸距;側、后防護材質均為Q355,側、后防護均螺栓連接;后防護截面尺寸100×50mm,下邊緣離地高度370mm,后伸為350mm;支腿上端安裝作業指示燈具,該燈具僅在作業時警示使用,只能在車輛切換為作業狀態時使用,行駛狀態不可點亮.選裝6節臂架,選裝走臺板樣式風格,選裝右側工具箱數量選裝電機和電機安裝支架,選裝尾部廠牌位置,選裝前圍格柵及LOGO標識,選裝后示廓燈按照支架風格.選裝不同風格臂架. |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構( 上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
