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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5250ZKXP62K1L5T3E6 | 公告型號： | CA5250ZKXP62K1L5T3E6 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | BBJ393X5304 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1250P62K1L5T3E6 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | 吉林省長春市汽車經濟技術開發區東風大街8899號 |
| 生產地址： | 廣西省柳州市魚峰區秀水三路9號,青島,長春,四川省德陽市廣漢市向陽鎮聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9060,9460,9960,10960,11960×2550×3000,3050,3500,3550,3800,3850,2950,3650,3700,3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 24900(Kg) | 載質量利用系數： | 2.19 |
| 整備質量： | 7800(Kg) | 額定載質量： | 16970,16905(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/1960,1400/2160,1400/2360,1400/2960,1400/3060,1400/1860(mm) |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1900+3800,1900+4000,1900+4300,1900+4700,1900+5600,2000+5500,2000+3800(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 96,89(km/h) |
| 油耗： | 32.4(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/4+3,3/3/12+9,10/10/12+9,11/11/13+7,11/11/12+9 ,10/10/13+7 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00R20,12R22.5,295/60R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1943/1943,1960/1960(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRUMP××××××××× LFNCRUMR××××××××× LFNCRUMS××××××××× LFNCRUMU××××××××× LFNCRUMX××××××××× LFNCRUNP××××××××× LFNCRUNR××××××××× LFNCRUNS××××××××× LFNCRUNU××××××××× LFNCRUNX××××××××× LFNCRULP××××××××× LFNCRULR××××××××× LFNCRULS××××××××× LFNCRULU××××××××× LFN | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DH1-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DK1-31E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 231/314 |
| CA6DK1-28E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DK1-32E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK2-32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
| CA6DK2-28E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 209/284 |
| CA6DK2-26E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 195/265 |
| CA6DH1-26E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DK2A28E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 209/284 |
| CA6DK2B32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
| CA6DK2-30E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 223/303 |
| CA6DK2A36E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 265/360 |
| CA6DK2-36E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 265/360 |
| CA6DK2-38E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 280/380 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 僅采用底盤CA6DK2-32E65,CA6DK2-36E65,CA6DK2-38E65發動機.側面防護裝置的橫桿及縱梁材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁及縱梁材料為700L,螺栓連接,斷面尺寸120×90mm,離地高度為450mm,ABS防抱死制動系統生產廠家,長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL,油耗申報值與發動機對應關系:32.4(CA6DK2-32E65,CA6DK2-36E65,CA6DK2-38E65),長度尺寸對應關系:9060=1400+1900+3800+1960,9460=1400+1900+4000+2160,9960=1400+1900+4300+2360,10960=1400+1900+4700+2960,11960=1400+1900+5600+3060,11960=1400+2000+5500+3060,9060=1400+2000+3800+1860.高度對應關系:平頂(2950,3000,3050),高頂(3500,3550,3650,3700,3750,3850),導流罩(3800,3850),準乘2人對應額定載質量16970;準乘3人對應額定載質量16905.車輛裝備有液力裝卸機構,能實現車廂裝卸的功能.該車只運輸封閉式專用貨廂,裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟.該車型可選裝ETC車載裝置.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,隨底盤前軸選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速89km/h.隨底盤選裝導流罩、平頂駕駛室、高頂駕駛室、前圍和燈具、前部無一汽解放標識、選裝翼子板、無門下裝飾板、頂置空調、視鏡外觀、前保險杠、遮陽罩、駕駛室側面噴涂、尿素罐外觀及位置、電瓶框位置、后處理裝飾罩、油箱位置、儲氣筒位置.選裝導流板、選裝側面噴涂、選裝側導流板、選裝導流罩、選裝無駕駛室側面噴涂、選裝無霧燈、選裝無側窗.選裝駕駛室側面拉花,選裝導流罩樣式. |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,通明,DM |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
