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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZQS5160TQZF5 | 公告型號： | ZQS5160TQZF5 |
| 公告批次： | 330 | 發布日期： | 20200331 |
| 產品號： | AN3CA6F003M | 目錄序號： | (十)76 |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | CA5160XXYP62K1L5E5 |
| 企業名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 |
| 生產地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8880×2500×3220(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15795(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14600(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/17(°) | 前懸/后懸： | 1400/1680(mm) |
| 軸荷： | 5600/10195 | 軸距： | 5800,6100,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+6,10/12+8,7/7+-,3/4+3,3/7+6,7/7+3,3/3+3,3/7+6,3/7+3,10/12+9 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20,10R22.5,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800,1900,1827,1868,1893,1965(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJP××××××××× LFNAFUKP××××××××× LFNAFULP××××××××× LFNAFUJS××××××××× LFNAFUKS××××××××× LFNAFULS××××××××× LFNAFUJN××××××××× LFNAFUKN××××××××× LFNAFULN××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4040 | 113/153 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DH1-16E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 135/183 |
| CA6DH1-24E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 托舉質量:1000kg; 整車兩側為Q235鋼質工具箱裙板結構與車體大梁副車架螺栓連接,后部為清障車專用托舉裝置替代后防護,托舉裝置下緣離地高度為500mm。 ABS型號及生產廠家:CM4XL/長春科密汽車制動有限公司。選裝CQ3-12T16D1-02型上裝,選裝時外形尺寸不變,因選裝引起的整備質量變化小于3%,可以忽略不計。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1800 | ||
