| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 371 批
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| 車輛名稱： |
車廂可卸式汽車 |
公告型號： |
HXC5181ZKX6 |
| 公告批次： |
371 |
發布日期： |
20230607 |
| 產品號： |
FB5371H8100 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
白鳥牌 |
底盤型號： |
CA5180XXYP62K1L5E6 |
| 企業名稱： |
河南須河車輛有限公司 |
企業地址： |
河南長葛市鐘繇大道北段 |
| 生產地址： |
河南長葛市鐘繇大道北段 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數 |
| 外形尺寸： |
9750,10050,10300,10850,11250,11850×2530×2800,2900,3000,3400,3500(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質量： |
18000(Kg) |
載質量利用系數： |
1.76,1.90 |
| 整備質量： |
6500,6200(Kg) |
額定載質量： |
11370,11305,11670,11605(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統： |
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| 接近角/離去角： |
18/10,18/9,18/10,18/9,18/8(°) |
前懸/后懸： |
1400/2750,1400/2850,1400/2800,1400/2950,1400/3350(mm) |
| 軸荷： |
6500/11500 |
軸距： |
5600,6100,6500,7100,5800(mm) |
| 軸數： |
2 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
26.3,26.7,26.7,26.7(L/100Km) |
彈簧片數： |
10/12+8,10/12+9,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3,3/-,12/12+8,3/9+7,9/9+7,7/7+8 |
| 輪胎數： |
6(個) |
輪胎規格： |
10.00R20,275/80R22.5,295/60R22.5,12R22.5,295/80R22.5,315/60R22.5 |
| 前輪距： |
1943,1960(mm) |
后輪距： |
1860,1878(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LFNAHULN×××××××××
LFNAHULS×××××××××
LFNAHULU×××××××××
LFNAHULX×××××××××
LFNAHTLX×××××××××
LFNAHULP×××××××××
LFNAHUMN×××××××××
LFNAHUMP×××××××××
LFNAHUMS×××××××××
LFNAHUMU×××××××××
LFNAHUMX×××××××××
LFNAHTMX×××××××××
LFNAHUNN×××××××××
LFNAHUNP×××××××××
LFN |
| 該車運輸封閉式專用貨廂,專用裝置為液力裝卸機構。僅用4款發動機(油耗申報值(L/100km)與發動機對應關系:26.3(CA4DK1-22E61),26.7(CA6DH1-26E6),26.7(CA6DK1-26E6),26.7(CA6DH1-26E61)。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,選裝直接供電式ETC車載裝置。ABS生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL。駕駛室準乘人數(人)與額定載質量(kg)對應關系:3/(11305,11605),2/(11370,11670)。整備質量(kg)與車輛長度(mm)對應關系:6200/(9750,10050,10300),6500/(10850,11250,11850)。后懸架形式僅選用鋼板彈簧,非獨立懸架.隨底盤選裝駕駛室,駕駛室與整車高度(mm)對應:平頂(2800,2900,3000)、高頂(3400,3500)。安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):89。側部防護為橫桿結構,材質為Q235A,立柱與橫桿焊接,立柱與車架螺栓連接;后部防護采用矩形鋼管(斷面尺寸mm:120×60×3),材質為Q235A,后防護裝置與車架采用螺栓連接,后防護裝置離地高度為475mm。 |
