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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | CDL5250ZXXSHBEV |
| 公告批次： | 392 | 發布日期： | 20250313 |
| 產品號： | GBC392B7301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中植汽車牌 | 底盤型號： | STQ1257L12Y2SBEV |
| 企業名稱： | 中植一客成都汽車有限公司 | 企業地址： | 四川省成都經濟技術開發區(龍泉驛區)南二路299號 |
| 生產地址： | 四川省成都經濟技術開發區(龍泉驛區)汽車城大道111號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8440×2550×3050,3100,3150,3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 12800,12550,12300(Kg) | 額定載質量： | 12070,12005,12320,12255,12570,12505(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 22/19(°) | 前懸/后懸： | 1490/1250(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/4,3/4,3/5,3/10,4/5,4/10,9/10,10/12,9/4 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LS3T3UH6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ315XS230/TZ315XS230 | 浙江盤轂動力科技有限公司/浙江盤轂動力科技有限公司 | - | 230/230/312 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車選用底盤4350mm+1350mm軸距,該車由拉臂鉤、液壓(氣動)電氣控制等系統組成,實現勾箱卸箱和卸料作業;2.側防護由專用裝置替代,后防護裝置材質為Q355B,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸為180mm×66mm,離地高度為460mm;3.配置1:儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,單體型號/生產廠家:CB780/寧德時代新能源科技股份有限公司,成箱后的儲能裝置型號L268D05/L268D02,儲能裝置總成生產企業:寧德時代新能源科技股份有限公司;配置2:儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,單體型號/生產廠家:LF230/湖北億緯動力有限公司,成箱后的儲能裝置型號C230L-1P48SHW,儲能裝置總成生產企業:湖北億緯動力有限公司;4.驅動電機類型/生產企業:永磁同步電機/浙江盤轂動力科技有限公司,驅動電機型號:TZ315XS230/TZ315XS230,峰值功率:230kW/230kW,額定功率:125kW/125kW;5.ABS系統生產廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS型號:CM6XL-6S/6M;6.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;7.該車型可選裝直接供電的ETC車載裝置;8.選裝B型拉臂鉤外觀,選裝局部外觀;9.選裝不帶格柵電池框;10.該車裝A型拉臂鉤時,整車高度為3100mm,3150mm,3200mm,整備質量為12800,12550kg,乘坐2人時載質量為12070,12320kg,乘坐3人時載質量為12005,12255kg;選裝B型拉臂鉤外觀時,,整車高度為3050mm,3100mm,3150mm,整備質量為12550,12300kg,乘坐2人時載質量為12320,12570kg,乘坐3人時載質量為12255,12505kg;選裝無膨脹水箱外觀. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
