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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | ST5160TCLA |
| 公告批次： | 295 | 發布日期： | 20170502 |
| 產品號： | S9127850 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 魯峰牌 | 底盤型號： | CA1160P62K1L4A1E5 |
| 企業名稱： | 山東魯峰專用汽車有限責任公司 | 企業地址： | 山東省泰安市104國道立交橋南 |
| 生產地址： | 泰安高新區龍潭路377號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9600,9000×2495,2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15795(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8600(Kg) | 額定載質量： | 7000(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18°/9°,18°/13°(°) | 前懸/后懸： | 1400/2900,1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 5600/10195 | 軸距： | 5300,4800,4400(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | 26.23,25.46,24.61,24.43,24.34(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+6,10/12+8,7/7+- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20,10R22.5,10.00R20,11R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1900,1827(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJM××××××××× LFNAFUKM××××××××× LFNAFUJJ××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFULM××××××××× LFNAFULJ××××××××× LFNAFUJG××××××××× LFNAFUKG××××××××× LFNAFULG××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E5 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 113/153 |
| CA4DK1-18E5 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-16E5 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DH1-16E5 | 中國第一汽車集團公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DK1-16E51 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 整車長度9600mm,后懸2900mm,離去角為9°。整車長度為9000mm,后懸為2300mm,離去角為13°。側面、后面均設有防護裝置,側面及后下部防護裝置所用材料材質為Q235,側防護連接方式為螺栓連接;后下部防護連接方式為焊接,斷面尺寸為120mm×50mm,離地高度為475mm。隨底盤安裝ABS,ABS防抱死制動系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,油耗申報值與發動機對應關系:26.23(BF4M2012-16E5),25.46(CA4DK1-18E5),24.61(CA4D |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司; 浙江道明光學股份有限公司; 常州華威新材料有限公司 | 標識商標： | 通明;DM;艾普萊斯 |
| 標識型號： | TM1200;DMCT1000;HW1400 | ||
