廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 387 批 | ||
車輛名稱: | 車輛運輸車 | 公告型號: | SFV5251TCL |
公告批次: | 387 | 發布日期: | 20241018 |
產品號: | FB5387K5100 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 沈發牌 | 底盤型號: | CA1250P62K1L7T3E6Z |
企業名稱: | 遼寧沈發專用車制造有限公司 | 企業地址: | 遼寧省沈陽市新民市新城街道茶棚庵村 |
生產地址: | 遼寧省沈陽市新民市新城街道茶棚庵村 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12000×2550×3800,3850(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 24900(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 11500(Kg) | 額定載質量: | 13205,13270(Kg) |
掛車質量: | 18000(Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 12/8(°) | 前懸/后懸: | 1400/3500(mm) |
軸荷: | 6700/6700/11500 | 軸距: | 1950+5150,1950+4850,2000+5100,2000+5500(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 105(km/h) |
油耗: | 28.75(L/100Km) | 彈簧片數: | 2/2/-,3/3/-,2/2/4+3,3/3/4+3 |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 295/60R22.5,315/60R22.5 |
前輪距: | 1988/1988,1950/1950(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNCRUNX××××××××× LFNCRUNV××××××××× LFNCRUPX××××××××× LFNCRUPV××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
CA6DK2A32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
CA6DK2D35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車僅運輸乘用車,側防護裝置的材質為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸為:150×55mm,后下部防護離地高度為480mm.牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg.該車可拖拽中置軸掛車,準托掛車總質量18000kg.牽引桿深入量為1665mm.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,選裝直接供電式ETC車載裝置,ABS系統型號/生產廠家:CM4XL/長春瑞立科密汽車電子有限公司.僅選用底盤軸距2000+5100(mm),僅用輪胎型號為:295/60R22.5 18PR,后軸僅用空氣懸架。該車發動機型號為CA6DK2D35E65,發動機凈功率為254kW,油耗申報值為28.75L/100km. |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,3M |
標識型號: | DMCT1000,983D |