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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | SGZ5250GYYZZ5J5 |
| 公告批次： | 322 | 發布日期： | 20190802 |
| 產品號： | ALYR067N067 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華威馳樂牌 | 底盤型號： | ZZ1255M56C3E1 |
| 企業名稱： | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州市曾都新型工業基地9號 |
| 生產地址： | 隨州市交通大道1128號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10900×2500×3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10655(Kg) | 額定載質量： | 14150,14215(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1550/2750(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/11500 | 軸距： | 1800+4800,1800+5600(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 36.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 4/4/-,4/4/1+-,4/4/5,4/4/9+6,9/9/9+6,左14右13/左14右13/9+6 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1930/1930,1946/1946,1996/1996,2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZPBGHG××××××××× LZZPBGHH××××××××× LZZPBGKG××××××××× LZZPBGKH××××××××× LZZPBGMG××××××××× LZZPBGMH××××××××× LZZPBGNG××××××××× LZZPBGNH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC05.21-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 4580 | 151/205 |
| MC07.24-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 176/239 |
| MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.運輸品名:汽油,煤油,柴油;類項號:3;密度分別為:730,800,830千克/立方米,該車為危險貨物運輸;FL型車輛,罐體有效容積:17.9立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):7950×2228×1486;隨底盤選裝駕駛室及視鏡外觀等;2.ABS和限速裝置為底盤自帶,ABS系統型號為446 004 6300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;僅選裝子午線輪胎,前輪裝盤式制動器和軸距(1800+4800)的底盤改裝;3.側防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(mm):100×30,離地高度:550mm;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;發動機油耗申報值(L/100km);MC05.21-50(36.9),MC07.21-50(36.9),MC07.24-50(36.9),MC07.28-50(36.9),MC07.31-50(36.9);選裝側防護形式、選裝后轉向軸的擋泥板形式,選裝視鏡,選裝改外觀的新款駕駛室,選裝晝夜行駛燈,選裝油浴式空濾器,選裝右置消聲器 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983,DMCT1800 | ||
