廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 390 批 第 360 批 第 357 批 第 348 批 第 344 批 第 338 批 第 336 批 第 327 批 | ||
車輛名稱: | 冷藏車 | 公告型號: | EQ5120XLC8CDEAC |
公告批次: | 390 | 發布日期: | 20241230 |
產品號: | CBJ390S5307 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 東風牌 | 底盤型號: | EQ1120S8CDE |
企業名稱: | 東風汽車股份有限公司 | 企業地址: | 湖北省武漢市經濟技術開發區珠山湖大道663號 |
生產地址: | 湖北省襄陽市 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 6995,7360,7420,7995×2600,2500,2450×3600,3800(mm) | 貨廂尺寸: | 5040,5400,6040,4680,5040,5680,5750,5800×2450,2300×2300,2500(mm) |
總質量: | 11995(Kg) | 載質量利用系數: | 1.44 |
整備質量: | 4910(Kg) | 額定載質量: | 6890(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 22/11(°) | 前懸/后懸: | 1130/2065,1130/2130,1130/2190,1180/2415,1230/1965,1230/2090,1230/2365(mm) |
軸荷: | 4350/7645 | 軸距: | 3800,4100,4400(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 120(km/h) |
油耗: | 21.0(L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+7,8/8+6 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 8.25R20,245/70R19.5,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
前輪距: | 1750,1770(mm) | 后輪距: | 1810(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGDCWA1L××××××××× LGDCWA1M××××××××× LGDCWA1P××××××××× LGDXWA1L××××××××× LGDXWA1M××××××××× LGDXWA1P××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
NV30-C6C | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3093 | 120/163 |
H30-165E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 3000 | 120/163 |
YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
ZD30D16-6N | 東風輕型發動機有限公司 | 2953 | 120/163 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
外形尺寸長-軸距-前后懸的對應關系:6995-3800-1130/2065,7360-4100-1130/2130,7420-4100-1130/2190,7995-4400-1180/2415,6995-3800-1230/1965,7420-4100-1230/2090,7995-4400-1230/2365車廂頂部封閉不可開啟,隨底盤選裝前面罩,前組合燈,選裝一排半駕駛室.選裝燃油箱,電瓶,尿素罐,儲氣筒左右安裝位置.選裝后視鏡,后防護上安裝的倒車雷達為選裝件,選裝導流罩和側開門.側門可為單開門,雙開門或不開門及內置冷藏機組.選裝保溫復合板.門鎖選裝2桿2鎖,4桿4鎖,側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接.后下部防護裝置斷面尺寸(mm):100×50,離地高度:475mm.裝配NV30-C6C,YCY30165-60,H30-165E60,ZD30D16-6N發動機時對應油耗均為21.0(L/100km).ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.選裝液壓尾板時,后防護為三段式,與車架焊接.液壓尾板收起狀態的水平長度為290mm,液壓尾板質量為450kg . |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江海川安全防護用品有限公司 | 標識商標: | DM,通明,海川 |
標識型號: | VCDM-4,TMFSQ-1,HCCT-007 |