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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 360 批 第 353 批 第 332 批 | ||
| 車輛名稱： | 醫療廢物轉運車 | 公告型號： | XKC5040XYY6J |
| 公告批次： | 360 | 發布日期： | 20220915 |
| 產品號： | APZWT79703H | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | JX1042TG26 |
| 企業名稱： | 河南新飛專用汽車有限責任公司 | 企業地址： | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 |
| 生產地址： | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2250,2150×3120,3020(mm) | 貨廂尺寸： | 4080×2100,2000×2000,1900(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3690,3590(Kg) | 額定載質量： | 610,710(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/15(°) | 前懸/后懸： | 1140/1495(mm) |
| 軸荷： | 1885/2610 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.32(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/5+6,4/5+6,5/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1+1,3/1+2,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,3/3+2,3/4+2,3/4+3,3/5+2,4/5+2,4/4+4,5/4+4,7/4+4,7/5+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1680,1650,1665,1695(mm) | 后輪距： | 1570,1604,1585,1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYEDG2××××××××× LEFYPDG2××××××××× LEFYECG2××××××××× LEFYPCG2××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ6D | 江鈴汽車股份有限公司 | 2499 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;廂體兩側均可選裝1個或2個單側門,單側門可選向左或右開啟,也可不裝側門;廂體內選裝隔門;選裝功率相當的制冷機組;選裝不帶制冷機組;隨底盤選裝不同油箱外觀;該車為危險貨物運輸車,運輸介質:感染性物質,醫院診所廢棄物,類項號:6.2,6.2;該車僅使用排氣管前置,前輪為盤式制動器底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,僅使用子午線輪胎;液剎ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;氣剎ABS系統型號: VIE ABS-II,ABS系統生產廠家: 浙江萬安科技股份有限公司;液/氣剎分別對應前/后輪距為:1680/1570、1680/1604;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h;側、后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸:100mm×50mm,后防護離地高度:460mm;該車型選裝采用直接供電式的ETC車載裝置;發動機JX4D30B6H對應油耗值為11.4L/100km,發動機JX493ZLQ6D對應油耗值11.32L/100km;貨廂重量:1400kg,1300kg;貨廂材質:玻璃鋼板、聚氨酯泡沫、不銹鋼板,底板高度95mm、側板厚度75mm;整備質量對應的配件包括備胎、滅火器、隨車工具。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安 |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS(R),DA-FS(W) | ||
