廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 384 批 | ||
車輛名稱: | 壓縮機車 | 公告型號: | SGY5280TYS |
公告批次: | 384 | 發布日期: | 20240709 |
產品號: | CB438468100 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 勝利高原牌 | 底盤型號: | ZZ5347V4647F1 |
企業名稱: | 山東高原油氣裝備有限公司 | 企業地址: | 山東省東營市開發區府前大街82號 |
生產地址: | 山東省東營市墾利區德州路55號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11855×2520×3915(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 27770(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 27640(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/9(°) | 前懸/后懸: | 1500/3180(mm) |
軸荷: | 5800/10985/10985 | 軸距: | 4325+1350,4300+1400,4625+1350,4600+1400,5225+1350,5200+1400,5825+1350,5800+1400(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 95(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/12,10/- |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 315/80R22.5 20PR,12.00R20 20PR |
前輪距: | 2022(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BMSH××××××××× LZZ1BMSJ××××××××× LZZ1BMVF××××××××× LZZ1BMVH××××××××× LZZ1BMVJ××××××××× LZZ1BMSF××××××××× LZZ1BMWF××××××××× LZZ1BMWH××××××××× LZZ1BMWJ××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
MC11.40-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC11.44-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
WP10.5H460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 10520 | 338/459 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為油田專用作業車.主要由柱塞泵,發電機組等專用裝置組成.用于二氧化碳等工作介質壓縮后注入到油井的專用作業.僅選用軸距為5825mm+1350mm的底盤,僅采用WP10H400E62型號發動機,發動機最大凈功率為289kW.防護裝置均采用Q235材質,連接方式均采用螺栓連接,部分側面防護裝置由工具箱和專用裝置替代;后下部防護裝置的斷面尺寸(寬×高mm)120×120,離地高度為495mm.ABS系統型號4460046300,生產廠家:采埃孚(上海)管理有限公司.該車車廂頂部封閉,不可開啟.廂體頂部安裝有作業照明燈,照明燈僅在車輛駐車且在夜間作業時開啟使用,行駛過程中不可開啟.選裝采用直流供電方式的ETC車載裝置。 |
標識企業: | 常州市南掛車輛部件有限公司 | 標識商標: | 南掛 |
標識型號: | NG04008 |