廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 385 批 | ||
車輛名稱: | 壓裂車 | 公告型號: | YZZ5350TYLCQ6R180 |
公告批次: | 385 | 發布日期: | 20240801 |
產品號: | FB2385R4100 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 專致牌 | 底盤型號: | CQ5447TXFHL6 |
企業名稱: | 湖北一專汽車股份有限公司 | 企業地址: | |
生產地址: | 湖北省丹江口市六里坪工業園區一專路1號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11650×2550×3450(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 35000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 34870(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/13,16/11(°) | 前懸/后懸: | 1435/2215,1435/2415(mm) |
軸荷: | 7000/7000/10500/10500 | 軸距: | 2000+4600+1400,1800+4600+1400(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 90,110(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 9/9/12 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR/12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR |
前輪距: | 2100/2100(mm) | 后輪距: | 1858/1858(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZFF44U6××××××××× LZFF44V6××××××××× LZFF44W6××××××××× LZFF44X6××××××××× LZFF44T6××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
SC10E400Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 10420 | 294/399 |
SC10E420Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 10420 | 309/420 |
SC12E420Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 11810 | 309/420 |
SC12E440Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 11810 | 323/439 |
SC12E460Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 11810 | 338/459 |
SC12E480Q6 | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 11810 | 353/480 |
F3GCE611D*M | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 11120 | 337/458 |
F3GCE611E*M | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 11120 | 317/431 |
F2CCE611G*M | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 287/390 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為油田專用作業車,該車型主要裝置為壓裂泵,用于油田壓裂作業使用.側防護裝置材料為:Q235,連接方式為螺栓連接;后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):120×60;后防護離地高度(mm):470;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;ABS型號:CM4XL-4S/4M,控制器型號:CM4XL-4S/4M,廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.整車長/軸距/前懸/后懸對應關系(mm): 11650/1800+4600+1400/1435/2415,11650/2000+4600+1400/1435/2215.隨底盤選裝限速裝置,限速90km/h; |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,3M |
標識型號: | DMCT1000,983D |