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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | DD5040XXY |
| 公告批次： | 286 | 發布日期： | 20160801 |
| 產品號： | O5121510 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 黃海牌 | 底盤型號： | ZZ1047D3414D145 |
| 企業名稱： | 丹東黃海特種專用車有限責任公司 | 企業地址： | 遼寧省丹東市元寶區古城路8號 |
| 生產地址： | 遼寧省丹東市元寶區古城路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2000,2150×3000,3100(mm) | 貨廂尺寸： | 3850×1950,2050×1900,2050(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.94 |
| 整備質量： | 2315(Kg) | 額定載質量： | 1985(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/18(°) | 前懸/后懸： | 1160/1475(mm) |
| 軸荷： | 1790/2705 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.0,11.8,12.1,11.9,12.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/5+3,8/9+6,11/9+7,11/11+7 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1605,1805(mm) | 后輪距： | 1520,1540,1595(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BADC××××××××× LZZ1BAD4××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DC2-10E4 | 中國第一汽車集團公司 | 3168 | 79/107 |
| CY4102-CE4F | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 73/99 |
| YN33CRD2 | 昆明云內動力股份有限公司 | 3298 | 75/102 |
| CY4102-CE4D | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 83/112 |
| YN38CRD2 | 昆明云內動力股份有限公司 | 3760 | 85/115 |
| JE493ZLQ4 | 江西五十鈴發動機有限公司 | 2771 | 80/108 |
| CA4D28C4-2 | 長春一汽四環發動機制造有限公司 | 2771 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開啟.該車僅裝配CA4DC2-10E4型發動機.該車駕駛室可不選裝導流罩.該車可選裝平板結構貨箱.該車可選裝單排駕駛室,對應貨箱欄板內尺寸長度為4200mm;該車可選裝排半駕駛室,對應貨箱欄板內尺寸長度為3850mm.整車寬度與貨箱寬度參數,整車高度與貨箱高度參數分別一一對應.該車可選裝側面雙開門結構.該車可不選裝側開門結構.側面防護裝置所用材料材質:Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護裝置所用材料材質:Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為400 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,天津市神光新技術開發公司 | 標識商標： | DM,神光 |
| 標識型號： | VCDM-4,SG-CSFGBS-50 | ||
