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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 311 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CSL5181XXY |
| 公告批次： | 311 | 發布日期： | 20180905 |
| 產品號： | ZNPV05XM01D | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤型號： | CA1180PK2BE5A80 |
| 企業名稱： | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 企業地址： | 吉林省長春市汽車產業開發區長沈路5777號 |
| 生產地址： | 吉林省長春市汽車產業開發區長沈路5777號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8600,8400,8200×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 6300,6100,5900×2460×2620(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.40 |
| 整備質量： | 7500(Kg) | 額定載質量： | 10305,10370(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1332/2368(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700,4900(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 29.3,29.9,29.6(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00-20,10.00R20,275/80R22.5 |
| 前輪距： | 1914(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHRKH××××××××× LFNAHRLH××××××××× LFNAHRKJ××××××××× LFNAHRLJ××××××××× LFNAHRKK××××××××× LFNAHRLK××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 164/223 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 134/182 |
| CA4DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 135/183 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;側后防護材質為Q235,側防護連接方式為焊接,后防護連接方式為螺栓連接,后防護斷面尺寸120×60(mm),離地高為450mm;ABS生產廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統有限公司/VIE ABS-II.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;油耗值(L/100km)與發動機對應關系為:29.3(CA4DLD-18E5,CA4DH1-18E5),29.9(CA6DLD-22E5,CA6DLD-18E5,CA4DK1-22E5,CA4DK1-18E5),29.6(CA6DH1-22E5);隨底盤選裝平頂駕駛室.外形尺寸長度/貨箱欄板內尺寸長度/軸距(mm)對應關系為:8600/6300/4900,8400/6100/4700,8200/5900/4500.尺寸引起的整備質量變化在3%內. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
