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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 大流量排水搶險車 | 公告型號： | XHZ5202TPSD6 |
| 公告批次： | 388 | 發布日期： | 20241108 |
| 產品號： | GB538841100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 徐州經濟開發區寶蓮寺路19號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9990,10360,10980×2550×3750,3820,3920,3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 19505,19570,20000,20065,20430,20495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 19375,19870,20300(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/15,20/13,20/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/1790,1500/2160,1500/2780(mm) |
| 軸荷： | 5305/14200(二軸組),5370/14200(二軸組),5300/14700(二軸組),5365/14700(二軸組),5330/15100(二軸組),5395/15100(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89,98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/10,3/4,9/10,3/-,9/- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| D6.7NS6B320 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。車輛左右兩側與后部的作業照明燈和駕駛室頂部的升降照明燈,僅在作業時能打開,行駛過程中不能開啟。隨底盤選裝駕駛室前面罩,駕駛室前角擾流板為選裝件。僅選用鋼板彈簧懸架。軸距僅選用5350+1350mm。車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/離去角(°)對應關系為: 9990/5350+1350/1790/15,10360/5350+1350/2160/13,10980/5350+1350/2780/11,該車主要用于應急排水、應急供電、應急照明等。其專用裝置為發電機組、控制柜、水泵水帶收放裝置、升降照明燈。ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/采埃孚商用車系統(青島)有限公司.選裝限速裝置,限速89km/h。側防護采用裙板式結構,后裙板內后防護與副車架螺栓連接,材質為Q235鋼,斷面尺寸為150mm×60mm,后防護下緣離地高度500mm。 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
