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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢測車 | 公告型號： | YDL5080XJC |
| 公告批次： | 391 | 發布日期： | 20250217 |
| 產品號： | CB3391H9100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 拓銳斯特牌 | 底盤型號： | QL1110CNKAY |
| 企業名稱： | 南京英德利汽車有限公司 | 企業地址： | 南京市六合經濟開發區龍華路9號 |
| 生產地址： | 江蘇省南京市六合經濟開發區龍華路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7025,7165×2330,2450×3332,3452,3512,3580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 8490,7510,8000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8295,7315,7805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/8,19/12(°) | 前懸/后懸： | 1110/2100,1110/2240(mm) |
| 軸荷： | 3100/5390,2950/4560,3000/5000 | 軸距： | 3815,4175(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 124,95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1720,1680,1788(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDACNG××××××××× LWLDACNK××××××××× LWLDACJG××××××××× LWLDACJK××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車輛裝備檢測工作臺,設備柜等專用裝置,設備柜內裝有大氣環境、尾氣等檢測設備,用于大氣環境、尾氣、水質等流動檢測作業.車輛兩側照明燈僅在駐車狀態下作業時使用.ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝EBS,EBS及控制器型號為EBS5,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.可選裝直接供電的ETC車載裝置.側防護為裙邊結構,離地高度:360mm;裝液壓尾板時,液壓尾板收起狀態水平長度為200mm,尾板質量為450kg.后下防護材料為Q235,連接方式為螺栓連接,截面尺寸φ120mm,離地高度350mm;選不裝液壓尾板時(車長:7025mm,后懸:2100mm,離去角:12°),后下部防護與車身一體為裙邊結構,離地高度450mm.僅選用3815mm軸距的底盤.選裝限速裝置,限速95km/h。 僅選用235/75R17.5 16PR輪胎。 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
