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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 356 批 | ||
| 車輛名稱： | 車載式混凝土泵車 | 公告型號： | QDG5070THB |
| 公告批次： | 356 | 發布日期： | 20220601 |
| 產品號： | ZSMZJ760015 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 天翔牌 | 底盤型號： | CA1072P40K61L2BE6A84 |
| 企業名稱： | 青島東風汽車改裝有限公司 | 企業地址： | 青島市平度市經濟開發區青啤大道20號 |
| 生產地址： | 山東省青島市平度市經濟開發區青啤大道20號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 6550×2200×2450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7195(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 7000(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1115/2135(mm) |
| 軸荷： | 2475/4720 | 軸距： | 3300,3600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+4,3/7+3,7/7+3,3/3+3,3/7+9,7/7+9,7/10+3,7/10+4,3/10+3,3/10+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16 14PR,7.50R16 14PR,7.50R16 16PR,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1580,1601,1649,1654,1664,1668,1704,1714,1761,1771(mm) | 后輪距： | 1480,1494,1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LCA××××××××× LFNA7MCA××××××××× LFNA7LJA××××××××× LFNA7MJA××××××××× LFNA7LCC××××××××× LFNA7MCC××××××××× LFNA7LJC××××××××× LFNA7MJC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為特種作業類車輛,用于混凝土輸送,主要固定裝置為混凝土輸送泵等.側防護欄的材質為鋼板Q235,連接方式為螺栓連接;后部為混凝土料斗工作裝置,料斗最下端離地高度為490mm,起后下部防護作用.裝有ABS,ABS防抱死制動系統生產廠家/型號 :1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技 股份有限公司/VIE ABS-II,隨底盤選裝駕駛室,僅選用 CA4DB1A13E6型號發動機,僅選用3300軸距。選裝后部外觀。 |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
