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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | JLC5160TQZBM |
| 公告批次： | 327 | 發布日期： | 20200113 |
| 產品號： | AMT6C6CM057 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 駝馬牌 | 底盤型號： | CA1160P62K1L4E5 |
| 企業名稱： | 廊坊京聯汽車改裝有限公司 | 企業地址： | 河北省廊坊市經濟開發區翠青道 |
| 生產地址： | 河北省廊坊經濟技術開發區翠青道 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10140×2500×2800,2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15795(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 9250(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/8.5(°) | 前懸/后懸： | 1400/3440(mm) |
| 軸荷： | 5600/10195 | 軸距： | 5300,5000(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+6,10/12+8,7/7+-,3/4+3,3/7+6,7/7+3,3/3+3,3/7+3,10/12+9 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1900,1893,1960,1839(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJM××××××××× LFNAFUKM××××××××× LFNAFULM××××××××× LFNAHUJK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULK××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4040 | 113/153 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DH1-16E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 135/183 |
| CA6DH1-24E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 清障車托舉質量為:6350千克。隨底盤選裝2900mm高駕駛室。后防護因與托舉機構干涉為專用裝置所替代,專用裝置離地高度480毫米。側防護為裙邊結構截面高度為50×540mm,離地高度為410mm。與底盤為鉸鏈結構聯接,可翻轉開啟,側防護所用材質均為:Q235金屬材料。發動機凈功率值:BF4M2012-16E51發動機110kW,CA4DK1-18E51發動機136kW,CA4DH1-16E51發動機為118kW,VIN與發動機對應關系:LFNAFUJM對應BF4M2012-16E51,CA4DH1-16E51發動機5300mm軸距,LFNAFUKM對應CA4DK1-18E51發動機5300mm軸距,安裝ABS防抱死制動系統,生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄。后部托板選裝折疊板。僅用9.00R20 16PR,10R22.5 16PR二款輪胎。隨底盤選裝新型前臉。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明牌 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
