廠家信息 | |||
---|---|---|---|
變更(擴展)記錄: | 第 383 批 第 368 批 第 343 批 | ||
車輛名稱: | 計量檢衡車 | 公告型號: | XGS5251JJH6 |
公告批次: | 383 | 發布日期: | 20240531 |
產品號: | CBT383B2302 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 徐工牌 | 底盤型號: | DFH1250A7 |
企業名稱: | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業地址: | 江蘇省徐州經濟技術開發區馱藍山路55號 |
生產地址: | 江蘇省徐州經濟技術開發區馱藍山路55號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11930×2550×3532(mm) | 貨廂尺寸: | 7850,7750×2450,2300×600(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 24870 ,24805(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 13/9(°) | 前懸/后懸: | 1500/3380(mm) |
軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 5700+1350,4800+1350,4350+1350(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/4,3/10,9/10 |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
前輪距: | 2010,2040,2060(mm) | 后輪距: | 1860/1860,1880/1880(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX4C45××××××××× LGAX4D45××××××××× LGAX4C44××××××××× LGAX4D44××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
DDi75E260-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 190/258 |
DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
D6.7NS6B290 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
D6.7NS6B320 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
ABS型號:3631010-C2000;ABS生產企業:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;選裝描述:選裝欄板樣式;側后防護情況:側后防護為金屬護欄,材料Q235,側防護連接方式為螺栓連接,后防護離地高度495mm,截面高度130mm,截面寬度50mm,連接方式焊接;專用裝置為隨車起重機,由一個基座上方的轉臺和一個固定在轉臺上方的臂架系統組成的動力驅動的起重機,主要用于實現計量砝碼自行裝卸的起重舉升.砝碼重量10000Kg.起重機型號,最大起升載荷及質量分別為(Kg):SQZ132,6300,2400;選裝:隨底盤選裝駕駛室外觀,選裝欄板結構.隨底盤選裝駕駛. |
標識企業: | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 3M,DM,DM |
標識型號: | 983D,DM9510,DMCT1000 |