行車記錄儀一直是行車上路的安全保證,如果出現一些難以解釋的安全交通問題,行車記錄儀能夠幫助咱們解決一些非常棘手的問題,但是你有沒有想過如果記錄儀不只記錄車前鏡頭,還要記錄車內鏡頭,你會怎么想?
近日我們通過與一位廣州卡友溝通得知,目前在廣東省境內所行駛的卡車,居然要裝三個攝像頭監控車輛,其中一個是照射車前視角,另外兩個則是直接對駕駛員進行拍攝,相當于全程直播咱們的駕駛行為,把隱私全部暴露在攝像頭之下。
據我們了解,這項規定是在2021年8月份正式在貨運車輛上進行普及和安裝,最早這項政策只針對在客運車輛上,但隨著法規進一步嚴格開始下放到載重12噸以上黃牌營運貨車上。
政策實施之初,卡友是能夠自由選擇自費安裝或是與保險公司合作對安裝(減少安裝成本)。但是在2022年,保險公司取消了該政策,變為全部用戶自行出錢安裝,費用大約為3000塊錢。
對于安裝車內監控的問題,很多非廣州地區卡友都在疑惑,這個東西我不裝行不行,如果說是2021年之前上牌的老車是不是就能躲過這一套車內監控設備的安裝呢?答案是當然不行。
首先如果你不安裝這一套三個攝像頭的行車監控設備,營運證不給辦理,這也就意味著車輛是無法上路拉貨的,等于直接從根源杜絕不按規定安裝問題。
對于老車,每年營運證都需要進行年審,在營運證年審時也會對車輛強制安裝,如果車輛不進行安裝營運證無法年審,車輛依然無法上路運營。
說完整套系統的安裝問題,咱們再來聊聊關于對于咱們卡友這套系統最困擾卡友們的點都有哪些。
根據實際安裝使用過的卡友的介紹,整套系統的問題主要可分為靈敏度、隱私保護、斷電三方面,首先就是靈敏度問題,因為考慮到車輛行駛中的不規范駕駛行為五花八門,整套系統的前期標定可以說是把一切可能性全部考慮進去了,這也就使得系統的誤判率非常高。
根據卡友自述,有時開個窗戶,或者是低頭調一下空調溫度等情況,系統都會進行報警,像開車過程中喝水、抽煙等報警也是百分之百報警。不光是這樣,像換檔后未雙手扶住方向盤,系統也同樣會進行報警。用卡友的話講,這套系統就是一位隨車交警,在車上啥也不能干。
除此之外,隱私保護也是安裝這套系統后給卡友們帶來的較大困惑,整套系統會將駕駛室內部360度無死角的進行拍攝,這也就意味著咱們在臥鋪上休息的情況也是一清二楚。駕駛室就是卡友們的家,在自己家里裝上這樣一個監控,干什么都不太方便。
那很多人會說了你可以把它罩上啊,設計這套系統的人也早就想到了。如果車內攝像頭被遮擋同樣會觸發警告,造成違法記錄,所以想遮擋也是完全沒有可能。
同時這套系統的智能化也是飽受詬病,例如在車輛停車后拔掉鑰匙,整套系統還是會依然保持供電,如果下車忘記關閉電源總開關,它就會把咱們電瓶內的電量全部耗光,造成車輛饋電的問題,這也是系統的嚴重bug。
并且通過實際走訪,我們還了解到一個問題就是整套系統的故障率相當高,尤其是在使用幾年之后,系統會偶發性出現信號不回傳,不能查看圖像的問題,導致系統判定咱們遮擋攝像頭,從而進行警告。不過這些問題也可以通過后期申訴進行解決。
說完了整套系統的處罰邏輯以及存在的一些小問題,那警告之后你會收到何種處罰呢?目前對于處罰規則是在收到警告后三十日內會自動清除,如果在30日內需要審驗營運證,則會造成營運證逾期未審,影響正常出車干活。
而且整套系統也并非一無是處,卡友自述整套系統確實能從根本糾正咱們的不文明駕駛行為,之前開車總愛抽煙,到現在開車都不敢抽煙,他坦言自己煙都快戒了。
確實這臺駕駛室內監控系統的加入能夠從根本幫助駕駛員改變駕駛陋習,提升行車安全,在出現一些糾紛時也能保證卡友的合法權益,但一些卡友也表示,希望能減少攝像頭數量并優化安裝位置,并降低一下靈敏度,讓咱們卡車可以更舒適。
● 編后語
同時對于未來也希望系統能支持駕駛員本人查看,而不是只有車隊管理者和執法者可以觀看,并在車輛不行駛時做到絕對的隱私保護,而不是一刀切的安裝,畢竟人性化執法才是唯一的出路。
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