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                    硬核實力!聯合新能源自卸車征戰2024新能源商用車性能評價賽

                    來源:王力汽車網 作者:admin 時間: 2024-07-08 瀏覽次數:

                    自古以來,文無第一、武無第二,孰強孰弱,終究還需出手見真章?,F如今的新能源商用車的江湖也不外如是,當商用車新能源化已經成為無可逆轉的趨勢時,我們也只能用“華山論劍”來判斷究竟孰優孰劣了?

                    2024 EC-PAC全國新能源商用車性能評價賽定于7月5日-11日在重慶機動車強檢試驗場點燃戰火,包括聯合重卡在內的多家商用車企業紛紛派遣旗下新能源產品參賽,角逐包括全能獎、動力優勝獎在內的多項大獎。值得關注的是,此次賽事也是聯合重卡新能源自卸車在國內專業比賽的首秀。

                    硬核實力 聯合重卡新能源自卸車“亮劍”

                    這場新能源商用車的巔峰對決,猶如武林中的“華山論劍”,而聯合重卡新能源自卸車,正是那柄即將出鞘的利劍,鋒芒畢露,勢不可擋!

                    它,是奇瑞匠心賦能下的璀璨明珠,整車搭載了寧德時代350kW·h動力電池,不僅容量驚人,更以輕盈之姿,展現卓越循環壽命。其充換一體設計,讓換電僅需五分鐘,續航焦慮?不存在的!在高頻次倒短運輸的戰場上,它游刃有余,展現出非凡的續航能力。通過多場景下的反復標定,獲得更好的能量回收控制策略,整車更省電,續航里程更長。

                    動力,是它的靈魂。大功率、大扭矩電機,峰值功率可達405kW,最大扭矩達到2400牛米,猶如猛獸出籠,動力澎湃。而法士特AMT變速箱、智能換擋控制技術讓駕駛操控變得更加平順。

                    安全,是它的承諾。高強度鋼板打造的“環抱式”駕駛室,為駕乘人員筑起銅墻鐵壁,全方位守護每一份安全。輥壓成型工藝的車架縱梁,減少內應力集中,讓車身更加堅固耐用。三防一護的管線路設計,更是將電路系統的小毛病拒之門外,確保行車無憂。而通過對懸置、座椅組合標定,該車在保證安全可靠性的同時,更兼顧了車輛的舒適性。

                    在這場于7月5日至11日在重慶機動車強檢試驗場舉行的全國新能源商用車性能評價賽中,聯合重卡新能源自卸車將以它的安全可靠、高效省電的硬核實力,向觀眾和評委們展現它的非凡魅力。讓我們共同期待,見證它在這場“華山論劍”中的輝煌時刻!

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