頂置閣樓臥鋪 凱運+輕卡細節設計絕了

日前，在發布的一篇自動擋高舒適性輕卡的盤點文章中，有卡友留言表示有沒有帶頂置臥鋪的輕卡車型，那必然是有的。

同時卡家APP上也更新了一篇帶有高頂雙臥鋪的藍擎·悅 EHPro純電車型，感興趣的卡友可以點擊前面的文字鏈接跳轉瀏覽。而本文則將還會為卡友們介紹一款帶有頂置臥鋪的江鈴凱運+輕卡車型。

▎頂置閣樓隱私性強 舒適細節到位

從圖片中能夠看到，實拍車在駕駛室上方采用了超高頂設計，并且造型為流線型，兼顧了低風阻性能優勢，與后面的廂式上裝也形成了很好的匹配作用。

而這款車的臥鋪也恰恰就在這超高頂設計之中，看起來就像是閣樓一般，在駕駛室頂部涉及有上下出入的小窗口，隱私性極佳。

進入其中也能夠發現整個臥鋪長接近2米、寬約70厘米，方便卡友們在其內伸直大腿休息，厚實的臥鋪墊也能提供不錯的支撐感，舒適性大大提升。

而且在細節設計上，臥鋪空間內設計有獨立開啟的透氣小窗、閱讀燈，雙USB接口、220V電源接口和車載空調扇，很好的保證日常透氣、充電、照明、降溫等使用需求，細節到位。

另外在駕駛區域設計上，實拍車也采用了凱運系列家族式最新的設計風格，看上去頗為精致。并且匹配功能也頗高，如減震座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡加熱、自動大燈等，使用便捷性有保障，同時還可選裝多媒體大屏。

▎成熟動力匹配 自重有優勢

接下來則是卡友們也極為關心的動力匹配了。首先實拍車型搭載有江鈴JX4D25B6H型號2.5升發動機，擁有146馬力和350牛米扭矩的動力輸出，并且發動機最大扭矩轉速區間頗為寬泛，為1500-2800轉速區間內，此舉兼顧了動力與經濟性。

傳動系統與之相匹配的是，萬里揚6擋手動變速箱，以及速比為4.875的高承載后橋，整套動力匹配主打的還是高可靠性，并且也都是目前江鈴輕卡旗下主流的動力鏈匹配，有著成熟可靠的性能優勢。

細節方面，實拍車適配有3/5+2片鋼板彈簧懸架、直通式大梁、18.52立方上裝的承載性匹配。而且針對卡友們關注的自重性能上，實拍車通過采用全新底盤平臺設計，比上一代產品減重160千克，科學降重也進一步提升了車輛的多拉多賺優勢。

▎結語

高頂帶臥鋪的匹配，對于本文這款凱運++車型而言，是一個巨大的產品優勢，在繁忙的跑車之余，也能通過臥鋪讓自己得到一個良好的休息，并且臥鋪細節匹配，也很好的彰顯了江鈴輕卡對卡友們的人文關懷。同時成熟、節能的動力匹配，以及多拉多賺的性能優勢，也能很好的幫助卡友們少支出、多盈利。