主被動安全再升級 Actros L造型不一般

【卡車之家 原創】自2021年6月首次發布后，Actros L的熱度就一直居高不下。超具未來感的外觀加上超全面的主被動安全系統，賦予了Actros L非同一般的地位。在今年漢諾威交通運輸國際博覽會現場（2024 IAA），這臺備受關注的重卡車型終于向我們公式了車輛的完整信息。

▎外觀仿佛來自未來 安全再升級

Actros L系列車型裝配有全新的ProCabin歐洲新款駕駛室，新造型簡約精致的同時，還充分應用了空氣流體力學設計。相較于之前車型，Actros L整體駕駛室A柱、前擋風玻璃傾角更大，這種流暢且簡潔的造型設計能夠為整車帶來更小的風阻。

細節上，ProCabin駕駛室前部延伸80mm，搭配上電子后視鏡、車身底板導流附件、車身側裙板等，將流體力學設計發揮到了極致，與現售的Actros 相比，ProCabin的阻力系數降低了9%，進而能夠帶來3%的燃油經濟性提升。

動力方面，實拍的這臺Actros L 1848搭載有奔馳卡車第三代OM 471發動機，排量12.8升，最大能夠輸出350千瓦，476馬力，發動機的峰值扭矩為2300牛米。傳動系統與之匹配的是帶有預見性巡航的第三代PowerShift變速箱，車輛后橋速比為2.278。

值得一提的是，這臺 Actros L 1848 在安全方面進行了全面升級。它配備了第六代主動制動輔助系統（ABA 6）、第三代主動駕駛輔助系統（ADA 3）以及第二代主動側向盲區輔助系統（ASGA 2）。最關鍵的是，這款車型未來也將引入國內市場，并且會因地制宜的進行一些優化改進。

在舒適性和智能化配置方面，Actros L提供了StreamSpace、BigSpace和GigaSpace三種規格的駕駛室，以滿足不同駕駛員的需求。車內平坦的地板營造出舒適的氛圍，并且改進了隔音和隔熱效果。此外，車輛還配備了Sideguard Assist側面防護系統，通過安裝于卡車后軸前方以及副駕駛外側車架位置上的兩個短程雷達傳感器來提高安全性。

▎結語

無論是外觀還是智能化，這臺Actros L都和2014年奔馳卡車在漢諾威車展上首次發布的FutureTruck25非常相似。實拍的這臺Actros L，裝配了第二代MirrorCam電子后視鏡，搭配上不斷迭代的ABA 6、ADA 3以及ASGA 2，其每一次亮相，都能為我們帶來很多驚喜。