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                    一場新能源重卡運營賽將在鄂爾多斯開賽

                    來源:轉載 作者:admin 時間: 2025-01-12 瀏覽次數:

                    2023年鄂爾多斯市準格爾旗曾發文要在2026年6月新能源重卡保有量達到6萬輛(全部更換為新能源重卡)。但通過北斗數據來看,實際數據相差甚遠。

                    從保有量來看,內蒙古總計4166輛,其中,保有量最高的鄂爾多斯為2227輛,與第二名包頭市拉開很大差距。

                    從新增量來看,2024年全年新增1431輛,其中,鄂爾多斯新增585輛。而排名第二的包頭市,新增273輛,相比于總量來說,增幅高于鄂爾多斯市。

                    一場新能源重卡運營賽將在鄂爾多斯開賽

                    一場新能源重卡運營賽將在鄂爾多斯開賽

                    對于鄂爾多斯準格爾旗6萬輛的目標來說,整個鄂爾多斯市距離這個數據都相差甚遠,更別說是下面的一個旗了。據前方了解,之所以目標完成率低,是受限當地新能源基礎設施建設。

                    當前,物流行業競爭激烈已是不爭的事實。而雙碳背景下,綠色物流運輸發展要求重卡向新能源方向發展。

                    另一方面,政策的加持,也為新能源重卡的發展創造了有利的條件。比如,2024年下半年的以舊換新政策補貼,單車補貼達到了購置成本的15%-20%,進一步降低了新能源重卡TCO。未來購車補貼政策還將繼續延續,目前已有部分省市推出2025年新能源重卡購置補貼政策。

                    這些無一不在表明,未來新能源重卡一定是物流運輸行業最大的用車趨勢。

                    當然,鑒于購車、用車成本以及續航等實際問題,選擇一款合適的車型尤為重要。

                    為此,卡車之家選擇在鄂爾多斯舉辦第一屆新能源重卡運營大賽,希望讓終端用戶更了解新能源重卡,找到在實際場景下賺錢能力最強的新能源重卡車型。

                    到底誰是實打實續航王?誰是虛標?誰的能耗更低?誰的賺錢能力更強?通過這場新能源重卡運營大賽,就能找到答案。


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