涉及大件運輸、高速優惠…5月政策盤點

根據2023年交通運輸行業主要統計指標，公路貨運量達到了4033681萬噸，同比增長了8.7%，卡友們作為貨運行業的勞動者也做出了許多的貢獻。在五一勞動節到來之際，卡友們在歡慶之余可以關注一下最新出臺的各項政策，更好地應對今后的貨運生涯！

▎交通部：2024年開展貨車司機“平安守望”行動工作方案

●  改善高速公路服務區停車休息環境

2024年7月底前，各省級交通運輸主管部門出臺本省份改善高速公路服務區停車休息環境的政策舉措，組織本轄區高速公路服務區實施相關保障措施，通過新聞媒體、微信公眾號、短視頻平臺、宣傳手冊，以及在高速公路服務區醒目位置設置宣傳標識等途徑，讓更多貨車司機了解相關政策舉措。已出臺相關保障措施的省級交通運輸主管部門要進一步優化完善相關保障措施，讓貨車司機“放心停車、安心休息”。

2024年8月至10月，各省級交通運輸主管部門要跟蹤監測改善高速公路服務區停車休息環境政策舉措的落地實施情況，多渠道、多媒體、多形式宣傳改善停車休息環境的政策舉措，切實改善貨車司機停車休息環境。

2024年11月底前，部組織對開展貨車司機“平安守望”行動改善高速公路服務區停車休息環境進行評估，及時總結經驗做法，進一步完善相關政策舉措，為貨車司機停車休息創造安全環境。

●  實現重型載貨汽車共享車輛行駛狀態

2024年6月底前，完成互聯網道路運輸便民政務服務系統的功能開發、系統對接、功能測試和程序部署。各省級交通運輸主管部門要結合實際開展功能試用，并及時反饋意見和建議。

2024年9月底前，正式上線運行“平安守望”功能。各省級交通運輸主管部門做好宣傳推廣，向貨車司機及其家人普及使用和操作方法。

2024年11月底前，組織開展“平安守望”功能使用情況評估，收集用戶反饋和建議，進一步優化系統功能。

▎兩部門：商用車貸款發放比例最高可達75%

中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，提出優化汽車貸款最高發放比例，加大汽車以舊換新場景金融支持?！锻ㄖ访鞔_，金融機構在依法合規、風險可控前提下，根據借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例。

《通知》指出，自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由金融機構自主確定；商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

▎北京

北京市經濟和信息化局發布《關于開展2023-2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》，啟動新一年度燃料電池汽車示范應用申報，其中燃料電池貨車一年最高可獎勵54.6萬元。

其中涉及貨車的主要有以下幾類：

●  省際間專線貨運

在京津冀范圍內，支持總質量12噸以上的燃料電池重型載貨汽車，開展省際間各類物資運輸示范應用，重點推廣北京-天津、北京-唐山等貨運專線。

●  城市重型貨物運輸

在本市及周邊地區，支持總質量12噸以上的燃料電池重型載貨汽車，開展水泥混凝土、砂石骨料等重型貨物運輸示范應用。

●  城市物流配送

在本市及周邊地區，支持總質量12噸及以下的燃料電池中輕型載貨汽車，重點圍繞城市生活保障，開展城市冷鏈物流配送示范應用。

▎湖南

湖南省交通運輸廳聯合省公安廳、省住房和城鄉建設廳、省數據局在全國率先出臺了《關于進一步優化湖南省大件運輸營商環境的若干意見》。新政策將在5月1日起實施。

<img src="https://img9.kcimg.cn/imga/1/1265/1265781.jpg_1200xx.nw.jpg" data-natural-size="1200x891" alt="涉及大件運輸、高速優惠…5月政策盤點" 湖南官方發文"="" style="border: 1px solid rgb(237, 237, 237); vertical-align: top; max-width: 600px;">

《意見》明確，對于懸掛正式號牌的牽引車、掛車或持有臨時號牌的空載大件運輸車輛通行湖南省高速公路，暫不實行公路超限運輸許可管理，高速公路經營管理單位不得以未辦理大件運輸許可證件為由，拒絕上述車輛通行。

此外，《意見》要求高速公路經營管理單位在收費站入口，發現實際裝載與申報數值存在細微偏差的大件運輸車輛，應參照有關規定，在不影響安全通行的情況下予以放行。

▎吉林

近日，吉林省公安廳交通管理局在長春市召開輕微交通事故視頻快處工作現場會，會議指出，今年5月1日起，吉林省將全面推行輕微事故視頻快處工作。

“事故視頻快處”是基于視頻通話服務研發的事故視頻遠程快處系統，當事人只需一鍵報警，建立視頻“線上見面”配合現場取證，由后臺坐席警員實時固定證據、采集信息，系統自動核驗人、車、保險信息。

民警在線定責后，短信告知當事人并推送電子責任認定書。當事人收到責任認定后，即可一鍵理賠，輕松完成交通事故全流程快速處理，實現快處快撤，徹底解決輕微事故處理“流程多、手續繁、時間長”等弊端，真正做到事故處理“掌上”辦結、事故糾紛“指尖”化解。

▎廣東

廣東省人民政府印發《廣東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新的實施方案》。

該文件明確：到2027年，報廢汽車年規范回收拆解量80萬輛左右，二手車年交易量超400萬輛。

●  支持交通運輸領域設備更新

持續推進城市物流配送、郵政快遞、機場轉運車輛等電動化替代，全面實施重型柴油車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準。積極推動高速公路服務區、加油站升級改造，發展“服務區+”多場景平臺生態。

●  開展汽車以舊換新

嚴格執行機動車強制報廢標準規定和車輛安全環保檢驗標準，依法依規淘汰達到強制報廢標準的老舊汽車。

●  優化金融支持

鼓勵銀行機構在依法合規、風險可控前提下，適當降低乘用車貸款首付比例，合理確定汽車貸款期限、信貸額度。鼓勵銀行機構出臺支持老舊貨車更新的貸款政策。

▎重慶

重慶市生態環境局印發《2024年重慶市夏秋季“治氣”攻堅工作方案》，旨在聚力打好夏秋季“治氣”攻堅戰，持續改善空氣質量。

本次攻堅時段為2024年4月1日—9月30日，將以老舊車輛、柴油貨車為重點，深化汽車尾氣和油品治理路檢抽查，對尿素使用情況及車載診斷系統、氮氧化物傳感器等污染控制裝置進行檢查，并督促超標車輛完成達標整治。

▎內蒙古

內蒙古自治區交通運輸廳發布《集中攻堅解決人民群眾關心關注突出問題優化出行服務實施方案》。

具體情況如下：

●  4月底前，各高速公路經營管理單位出臺“車貨無憂”保險、油品盜損“先行墊付”、完善視頻監控設施、設立貨車司機專屬服務站(臺)等措施，開展貨車司機專項服務和專屬關愛活動。

●  從4月15日至5月10日，將在G6、G7高速公路重點圍繞服務區、停車區、收費站等關鍵節點，開展超限超載治理專項行動，嚴厲查處違法行為。

●  5月30日前，在G7高速蒙甘界、蒙晉界和G6高速蒙冀界加裝不停車稱重檢測設備，開展行政處罰和信息抄告，基本消除“百噸王”、非法改裝等嚴重違法超限超載運輸行為，超限率降至0.5%以內。

●  6月底前，完成高速公路ETC通行服務專項整治，進一步提高ETC通行成功率，“五一”前解決車輛更換牌照時無法過戶ETC的問題，并向社會公布ETC辦理渠道。

▎貴州

貴州省交通運輸廳、貴州省公安廳發布《關于開展全省高速公路限速優化調整相關工作的通知》，決定調整全省高速公路限速標志，2024年4月至5月為核查論證階段，6月至7月為調整實施階段。

全省高速公路主線采取80公里/小時、100公里/小時、110公里/小時、120公里/小時四類限速值。

1.設計速度100公里/小時的高速公路，小客車最高限速為120公里/小時；其他車輛最高限速100公里/小時。

2.設計速度80公里/小時的高速公路，小客車最高限速為110公里/小時；其他車輛最高限速100公里/小時。

3.設計速度60公里/小時的高速公路，小客車最高限速為100公里/小時；其他車輛最高限速80公里/小時。

需要注意的是，長度1公里及以下隧道與相鄰路段同速；長度大于1公里的隧道，原則上按設計速度進行限速，且不低于80公里/小時。相鄰兩個限速路段的限速值之差不應大于20公里/小時，當大于20公里/小時，應結合現場實際設置過渡段，進行分級限速。

▎甘肅

甘肅省交通運輸廳發布《甘肅臨大高速支持積石山縣6.2級地震災后恢復重建實行通行費優惠政策公告》。

2024年5月1日0時至12月31日24時，通行臨大高速的所有應收費車輛通行費依據現行收費標準優惠50%，使用ETC的車輛優惠55%。另使用ETC的新能源牌照車輛優惠65%。

卡友們需要注意，車輛需在甘肅省境內收費站出入，方可享受優惠政策。

▎四川

近期，四川省人民政府辦公廳印發《關于持續鞏固和增強經濟回升向好態勢若干政策措施的通知》。通知里提到，2024年4月1日至2024年12月31日將提高對安裝ETC貨車的優惠力度。詳情如下：

●  優惠內容

一是對安裝ETC（電子不停車收費系統）的非新能源貨車省內高速公路通行費，優惠由5%提高至6%，夜間（23:00至次日6:00）行車通行費優惠由6%提高至8%；

二是對安裝ETC的新能源貨車省內高速公路通行費，優惠由5%提高至20%；

三是對安裝ETC的國際標準集裝箱運輸車輛省內高速公路通行費，優惠由30%提高至60%。

●  優惠車輛范圍

安裝ETC裝置的非新能源貨車、新能源貨車、運輸國際標準集裝箱貨車。

▎四川成都

成都市經信局官網發布《成都市推動氫燃料電池商用車發展及推廣應用行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》、《成都市推動氫燃料電池商用車發展及推廣應用政策申報指南(征求意見稿)》。

行動方案及推廣應用政策中提出：提升氫燃料電池商用車道路權限。在全市范圍內放寬氫燃料電池商用車市區通行限制。省市協同對行駛我市成溫邛高速、雙流機場高速、成彭高速、成灌高速和城北高速安裝使用ETC裝備的氫燃料電池商用車，經備案后免除高速公路通行費。

▎海南?？?/h2>

?？谑猩鷳B環境局已開始受理2024年老舊柴油車淘汰補貼申請，將根據車輛申請補貼時間先后順序開展補貼，每年補貼資金用完或淘汰任務完成即止。

符合補貼申請條件的老舊柴油車如下：

●  在?？谑凶缘怯浀膰业谌A段排放標準的柴油車（注冊登記日期為2008年7月1日—— 2013年6月30日，部分車輛登記時間不在此范圍但在生態環境部機動車環保網上認定為國三柴油車也屬于補貼范圍）；

●  未達到汽車報廢標準規定使用年限，2023年1月1日至2025年12月31日期間提前淘汰報廢的老舊柴油車；不屬于財政供養單位的車輛；

●  不屬于當年度及之前達到強制報廢標準，或在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車輛；

●  不屬于因自然災害、火災或交通事故等導致滅失報廢的機動車輛等。

小結：

以上就是最新出臺的政策合集，卡友們可以轉發給你身邊同為勞動者的他（她）！小編在此也衷心祝愿大家勞動節快樂！