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| 車輛名稱： | 車廂可卸式汽車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 385 | 發布日期： | 20240801 |
| 公告型號： | DXD5250ZKXCA6 | 產品號： | FB1385R6100 |
| 中文品牌： | 豐汽牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 新鄉市東風鑫達重工有限公司 | 企業地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11995×2540×3610,3210(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 7850(Kg) | 額定載質量： | 17020,16955(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/9(°) | 前懸/后懸： | 1495/3000(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1900+5600(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | 28.75(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/10+9,3/3/4+3,9/9/10+9,2/2/4+3,2/2/3+3 |
| 前輪距： | 2020/2020,2042/2042,2072/2072(mm) | 后輪距： | 1878,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRXPX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-32E6;CA6DLD-26E6;CA6DK1-28E6;CA6DLD-29E6;CA6DL6-32E68;CA6DK2-32E65;CA6DK2-35E65;CA6DL6-35E68;CA6DK2E35E65;CA6DL6A38E68 |
中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司 |
7146;6600;7146;6600;8570;7751;7751;8570;7751;8570 |
239;194;209;215;239;238;257;261;257;283 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅運輸封閉式專用貨箱,利用貨箱鎖緊裝置固定貨箱;側防護裝置和后下部防護裝置材料均為:Q235;后防護裝置斷面尺寸:140×60mm,后防護離地高度:430mm,后防護裝置連接方式:螺栓連接,側防護裝置連接方式:螺栓連接;該車僅選用底盤發動機CA6DK2-35E65,最大凈功率為235kW,對應的油耗值為28.75L/100km;ABS生產廠家:1.浙江萬安科技股份有限公司:2.威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS型號:1.VIE ABS-II;隨底盤安裝限速裝置,限速89km/h;安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀,該車采用直接供電方式的ETC車載裝置;隨底盤選裝駕駛室,駕駛室為平頂時對應整車高度為3210mm;該車通過液壓控制系統實現專用貨箱升降和交換;通過專用鎖緊裝置將專用貨箱固定在該車上. |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| DXD5250ZKXCA6 | 66 | 車廂可卸式汽車 | 新鄉市東風鑫達重工有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
