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駕駛室內款可以達到1876mm，寬大恬靜。另外，還有良多人道化設計：可調方向盤、觸手可及的開關，大容量儲物間、杯托、寬臥鋪等等。 駕駛室被動安全設計有：金屬保險杠、高阻燃材料及無尖角設計、車門防撞桿設計。駕駛室碰到碰撞時可整體后移，施展吸能緩沖作用，大大進步撞車時安全機能。 東風天錦駕駛室采用駕駛室整體隔音技術和低噪音發念頭使車內噪聲更低通道式儀表臺設計，利便、恬靜；駕駛 室液壓舉升，輕便省力；采用半浮式駕駛室懸置、減振座椅，進步了平順性。 座椅調節范圍同類產品最大，帶給駕駛員恬靜感慨感染。 駕駛室配有寬大儲物空間和寬廣臥鋪。駕駛室內采用高兩度閱讀燈光，提供最佳照明效果，球型出風口防側窗結霜，起霧，形成冷、熱風墻，同時可選裝自動空調，自動調節溫度，保持室內宜人溫度。
| 發動機： | ISB210 50 | 發動機品牌： | 東風康明斯 | 系列： | ISB5.9系列 |
| 發動機廠商： | 東風康明斯發動機有限公司 | 適配范圍： | 卡車發動機 | 進氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數： | 6 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 5.9L | 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 155kW |
| 額定轉速： | 2500rpm | 最大馬力： | 210馬力 | 最大扭矩： | 750N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1300-1700rpm | 全負荷最低燃油耗率： | 202g/kW.h | 發動機形式： | SCR |
| 缸徑x行程： | 102×120mm | 每缸氣門數： | 2個 |
| 發動機： | ISB180 50 | 發動機品牌： | 東風康明斯 | 系列： | ISB5.9系列 |
| 發動機廠商： | 東風康明斯發動機有限公司 | 進氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數： | 6 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 5.9L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 132kW | 額定轉速： | 2500rpm |
| 最大馬力： | 180馬力 | 最大扭矩： | 700N.m | 最大扭矩轉速： | 1200-1700rpm |
| 全負荷最低燃油耗率： | 202g/kW.h | 發動機形式： | SCR | 缸徑x行程： | 102×120mm |
| 每缸氣門數： | 2個 |
| 發動機： | EQH180-53 | 發動機品牌： | 東風 | 系列： | EQ系列 |
| 發動機廠商： | 東風汽車有限公司商用車發動機廠 | 適配范圍： | 卡車發動機 | 汽缸數： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 4.752L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 132kW | 額定轉速： | 2400rpm |
| 最大馬力： | 180馬力 | 最大扭矩： | 700N.m | 最大扭矩轉速： | 1200-1600rpm |
| 發動機形式： | 壓燃式、四缸直列 | 壓縮比： | 17.5 | 缸徑x行程： | 110×125mm |
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 334 | 發布日期： | 20200720 |
| 公告型號： | HGY5127TFZ | 產品號： | APXW86JC02E |
| 中文品牌： | 圣工牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 河南高遠公路養護設備股份有限公司 | 企業地址： | 新鄉市高新技術開發區新一街367號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8965,8750,8565,8350×2460×3960(mm) | 貨廂尺寸： | 5060×2360×600(mm) |
| 總質量： | 11995(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11800(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1615/2650,1400/2650,1615/2250,1400/2250,1615/2850,1400/2850,1615/2450,1400/2450(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 4500/7495 | 軸距： | 3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,295/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/9+6,8/10+8,10/11+10,11/11+10 |
| 前輪距： | 1880,1900,1920,1815(mm) | 后輪距： | 1800,1860,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A12××××××××× LGAX2C13××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2A14××××××××× LGAX2B14××××××××× LGAX2C14××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD210 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6700 |
155 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國V |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車在側部及后部粘貼反光標識;該車為專用作業車,專用裝置主要為防撞緩沖墊,車廂,交通引導裝置;前掛板主要功能用于在施工區域內可懸掛警示裝置、道路指引車輛裝置,牽引裝置;側下部防護裝置采用Q235普通鋼材制作并與車架大梁、上裝采用螺栓連接,后防護為專用裝置替代,離地高度為350mm。選裝1:不帶前掛板,軸距4700mm,前/后懸:1400/2650,車輛長度:8750mm;選裝2:選裝短款防撞包連接體,軸距4700mm,帶前掛板,前/后懸:1615/2250,車輛長度:8565mm;選裝3:選裝短款防撞包連接體,不帶前掛板,軸距4700mm,前/后懸:1400/2250,車輛長度:8350mm;選裝4:選裝軸距4500mm,帶前掛板,前/后懸:1615/2850,車輛長度:8965mm;選裝5:選裝軸距4500mm,不帶前掛板,前/后懸:1400/2850,車輛長度:8750mm;選裝6:選裝軸距4500mm,短款防撞包連接體,帶前掛板,前/后懸:1615/2450,車輛長度:8565mm;選裝7:選裝軸距4500mm,短款防撞包連接體,不帶前掛板,前/后懸:1400/2450,車輛長度:8350mm;選裝8:選裝前置燈架,裝配顯示屏,不影響整車尺寸;選裝9:選裝前置燈架,不裝配顯示屏,不影響整車尺寸;ABS型號:4460046440,生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。車長8965mm時,軸距為4700mm,前/后懸:1615/2650(mm)。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0C06000031 000004 | HGY5127TFZ | ISD180 50 | 2019-10-25 08:46:59.0 | 河南高遠公路養護設備股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0C06000031 000003 | HGY5127TFZ | ISD180 50 | 2019-06-25 15:46:34.0 | 河南高遠公路養護設備股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0C06000031 000002 | HGY5127TFZ | ISD210 50 | 2019-06-25 15:46:22.0 | 河南高遠公路養護設備股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0C06000031 000001 | HGY5127TFZ | ISB180 50 | 2019-04-23 08:05:20.0 | 河南高遠公路養護設備股份有限公司 | 查看詳情 |
