發動機: | CA6DL2-35E5 | 發動機品牌: | 錫柴 | 系列: | 奧威6DL2系列 |
發動機廠商: | 錫柴 | 進氣形式: | 增壓中冷 | 汽缸數: | 6 |
燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 8.57L |
排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 261kW | 額定轉速: | 2100rpm |
最大馬力: | 350馬力 | 最大扭矩: | 1500N.m | 最大扭矩轉速: | 1300-1470rpm |
發動機形式: | 直列、四沖程、水冷、四氣門、增壓中冷 | 發動機凈重: | 830kg | 發動機尺寸: | 1308X778X996mm |
壓縮比: | 17.5 | 缸徑x行程: | 112x145mm | 每缸氣門數: | 4個 |
點火次序: | 1-5-3-6-2-4 |
車輛名稱: | 冷藏車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 315 | 發布日期: | 20190103 |
公告型號: | ZJV5318XLCSD5 | 產品號: | ZMALD61904T |
中文品牌: | 中集牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 中集車輛(集團)股份有限公司 | 企業地址: | 深圳市南山區蛇口港灣大道2號 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 11995×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸: | 9235,9335,9435×2385×2490,2540(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 13700,14100,14700(Kg) | 額定載質量: | 17170,17105,16770,16705,16170,16105(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 20/14,20/12(°) | 前懸/后懸: | 1470/2575,1470/2375(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 2100+4500+1350,2100+4700+1350,1900+4500+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 100(km/h) |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 12.00R20 18PR,11.00R20,12R22.5,315/80R22.5 18PR,275/80R22.5 |
油耗: | 42.5(L/100Km) | 彈簧片數: | 10/10/12,9/9/10,3/3/10,3/3/4 |
前輪距: | 1950/1950,1980/1980,2050/2050(mm) | 后輪距: | 1847/1847,1878/1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNFVXPX××××××××× LFNFVXNX××××××××× LFNFVXRX××××××××× LFNFVXSX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL2-35E5 |
中國第一汽車集團有限公司 |
8600 |
261 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
車廂頂部封閉,不可開啟。該產品車廂兩側可選裝無側門,一個側門,對開門及肉掛結構。隨底盤選裝駕駛室,選裝功率相當不同型號制冷機及底置制冷機組,側面及后下部防護裝置的材質:Q235-A;側面防護裝置的連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置的連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置的主要尺寸參數mm(斷面尺寸:160×70;離地高度:520mm)。ABS防抱死制動系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,該車僅選用型號為CA6DL2-35E5的發動機,發動機與油耗的對應關系為:CA6DL2-35E5/42.5,CA6DL2-35E5凈功率為258kw,該車安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀。 |
標識企業: | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標: | 南掛 |
標識型號: | NG04008 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |