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| 發動機： | CA4DK1-18E51 | 發動機品牌： | 大柴 | 系列： | CA4DK1系列 |
| 發動機廠商： | 道依茨一汽（大連）柴油機有限公司 | 汽缸數： | 4 | 燃料種類： | 柴油 |
| 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 4.764L | 排放標準： | 國五 |
| 最大輸出功率： | 139kW | 額定轉速： | 2300rpm | 最大馬力： | 180馬力 |
| 最大扭矩： | 720N.m | 最大扭矩轉速： | 1200-1700rpm | 全負荷最低燃油耗率： | ≤193g/kW.h |
| 發動機形式： | SCR | 發動機凈重： | 520kg | 發動機尺寸： | 973×794×1055mm |
| 一米外噪音： | ≤91dB | 缸徑x行程： | 108x130mm | 每缸氣門數： | 4個 |
| 車輛名稱： | 易燃氣體廂式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 289 | 發布日期： | 20161028 |
| 公告型號： | ZZT5161XRQ-5 | 產品號： | S9129681 |
| 中文品牌： | 希爾牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 山東正泰希爾專用汽車有限公司 | 企業地址： | 諸城市東環路419號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8680,9180×2525×3530(mm) | 貨廂尺寸： | 6300,6800×2200×2365(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 6800(Kg) | 額定載質量： | 9005(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 15/15(°) | 前懸/后懸： | 1400/2580,1400/2480(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4700,5300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20,10.00R20,11R22.5,10R22.5 |
| 油耗： | 24.83(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12+8,7/10+3,7/7+6 |
| 前輪距： | 1890(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNTFUKJ××××××××× LFNTFUKM××××××××× LFNTFULJ××××××××× LFNTFULM××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
BF6M2012-18E5 |
中國第一汽車集團公司 |
6060 |
139 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車車身側面及后部粘貼橙色反光標識和標志牌;在車體后部設置安全標示; 選裝平板廂體;選裝液壓尾板;運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體:液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),運送危險品類項號:2.1,2.2;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為焊接;后防護斷面寬100×50mm,離地高500mm;ABS系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
