車輛名稱: | 檢測車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 385 | 發布日期: | 20240801 |
公告型號: | WFG5044XJCBJV8 | 產品號: | GB2385C1100 |
中文品牌: | 駝山牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 濰坊寶利專用車有限公司 | 企業地址: |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 5950×2100×3000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 4105(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/16(°) | 前懸/后懸: | 1100/1490(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 1800/2695 | 軸距: | 3360(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 115(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,6.50R16LT 10PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/6+6,3/4+3,2/3+2,3/5+2,3/3+3 |
前輪距: | 1550,1575,1560(mm) | 后輪距: | 1485,1590,1605,1525,1540(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LVBV3ABB××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q23-115C60;Q28-130C60;Q28-130E60;Q23-115E60;Q23-132E60;H20-120E60;YN25PLUS10;Q25A-150E60;Q25A-160E60 |
安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;昆明云內動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司 |
2300;2800;2800;2300;2300;2000;2499;2496;2496 |
85;96;96;85;97;90;111;110;116 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
車廂頂部封閉,不可開啟.該車配備汽車故障檢測儀,空壓機組,發電機組,電焊機,氣鼓,輪胎拆裝機,吊機等專用設備,主要用于汽車故障流動檢測工作.選裝不同型號輪胎拆裝機.選裝不同型號發電機組,選裝內部專用裝置布局.發動機Q25A-150E60最大凈功率為107kW.ABS系統控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統控制器生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車型可選裝ETC車載裝置.側面防護裝置的所用材料材質為Q235B,與車廂螺栓連接.后下部防護裝置的所用材料材質為Q235,與車架螺栓連接和焊接.后部防護裝置的斷面尺寸為100×50(mm),離地高度為330mm. |
標識企業: | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
WFG5044XJCBJV8 | 檢測車 | 濰坊寶利專用車有限公司 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |