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| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 383 | 發布日期： | 20240531 |
| 公告型號： | DLQ5211XQYDFH6 | 產品號： | EB2383E7303 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 企業地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10180,11080,12000×2550×3450,3600,3800,3900(mm) | 貨廂尺寸： | 7700,8600,9600,9700×2400,2450×2000,2200,2400,2500,2600(mm) |
| 總質量： | 21000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10870(Kg) | 額定載質量： | 10000,9935(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/12,19/11,19/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/1485,1400/2385,1400/3305(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 5770/5770/9460 | 軸距： | 1995+5300,1995+4200,1995+5000(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | 31.78,28.48(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/- |
| 前輪距： | 2010/2010(mm) | 后輪距： | 1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4C35××××××××× LGAX4D35××××××××× LGAX4C34××××××××× LGAX4D34××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
B6.2NS6B260;DDi75E300-60 |
東風康明斯發動機有限公司;東風商用車有限公司 |
6200;7500 |
191;220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車為危險品運輸車.廂體頂部封閉,不可開啟.2.運輸具有獨立容器(瓶,袋,桶)包裝的貨物,運送爆炸品的類項號:1.1D,1.1B,1.1G,1.1C,1.4G,1.4B,1.3C.運送危險貨物車輛的類型為EX/Ⅲ.3.后部安裝液壓尾板,液壓尾板收起水平長度300mm,尾板質量為550kg.側、后防護材料:Q235,連接方式均為焊接連接,后防護截面高120mm,截面寬50mm,下邊緣離地高490mm;選裝后部不帶尾板樣式時后防護裝置材料:Q235,連接方式為焊接,后防護截面高120mm,截面寬50mm,下邊緣離地高490mm.4.隨底盤選裝駕駛室.廂體側面選裝開門型式數量、大小及位置,選裝不開側門,廂體側面及后部面板選裝平面板結構,選裝后部樣式.5.僅采用排氣管前置,子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;限速80km/h.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;6.EBS型號/廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司.7.發動機型號及油耗值(L/100km)對應關系為:B6.2NS6B260/31.78;DDi75E300-60/28.48.8.后軸僅采用空氣懸架.轉向輪已安裝輪胎爆胎應急防護裝置.選裝ETC車載裝置.9.整車長/前懸/后懸/軸距對應關系為(mm):10180/1400/1485/1995+5300,11080/1400/2385/1995+5300,12000/1400/3305/1995+5300.隨底盤選裝處理器位置. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| DLQ5211XQYDFH6 | 75 | 爆破器材運輸車 | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
