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| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 公告型號： | VVV5045XQYBJ6 | 產品號： | EBB393S2302 |
| 中文品牌： | 匯力威牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市曾都經濟開發區 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2250,2200,2150×3350,3300,3250,3150,3050,2850(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,4100×2100,2050×2350,2300,2200,2100,2000,1800(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3450,3350,3250(Kg) | 額定載質量： | 850,950,1050(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/16,12/16,18/16,16/16(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 12PR |
| 油耗： | 11.16,11.27(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1,3/2+1,1/1+1 |
| 前輪距： | 1590,1600,1580(mm) | 后輪距： | 1485,1590,1497,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D25TCIF1 |
昆明云內動力股份有限公司 |
2499 |
110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品貨物運輸車,運送危險貨物車輛的類型:EX/Ⅲ型車輛;該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的介質類項號為:1.1 D,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.4G;廂體頂部封閉,不可開啟。側/后防護材料為Q235,側/后防護均采用螺栓連接, 后防護截面尺寸50×100mm,下邊緣離地高度480mm;安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀;該車可選裝直接供電ETC車載裝置.ABS系統控制器型號/生產企業:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;YF8/武漢元豐汽車電控系統有股份限公司;發動機與油耗申報值對應(L/100km)關系為:D25TCIF1/11.16,F2.5NS6B131/11.27。選裝帶起重尾板(帶起重尾板時后防護結構為圓柱體,連接方式:螺栓連接,直徑100mm,下邊緣離地高440mm); 起重尾板收起狀態時的水平長度為280mm,尾板質量為350kg。選裝不同廠家尾板及樣式,選裝后部結構,選裝廂體側面開門型式及位置;整備質量包括滅火器、隨車工具、備胎;復合板結構廂體:底板材質為Q235,厚度3mm,側板、頂板為外冷扎鋼板+中間阻燃泡沫+內純鋁板),厚度42mm;貨廂最大重量為1102kg(包含側防護及五金件),貨廂最小重量為957kg(包含五金件). |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,余姚科光塑料制品公司,寧波仕波交通設施有限公司 | 標識商標： | DM,K-Lite/KYI,仕波 |
| 標識型號： | VCDM-4,KO524,SB150 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| VVV5045XQYBJ6 | 74 | 爆破器材運輸車 | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
