車輛名稱: | 壓縮機車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 388 | 發布日期: | 20241108 |
公告型號: | FRT5310TYSGS6 | 產品號: | GB1388S9100 |
中文品牌: | 勝孚牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 東營孚瑞特能源設備有限公司 | 企業地址: |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 12075×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 30805(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 15/9(°) | 前懸/后懸: | 1500/2775(mm) |
燃料種類: | NG | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 6500/6500/9000/9000 | 軸距: | 1900+4700+1350,2100+4500+1350,2000+4450+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 105,89(km/h) |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 12R22.5,295/80R22.5,275/80R22.5,12.00R20 18PR,11.00R20 |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 2/2/4,2/3/4,3/3/4,3/3/10,9/9/10,10/10/12,2/3/3,2/2/3,8/8/10 |
前輪距: | 2050/2050,2072/2072(mm) | 后輪距: | 1878,1900,1878/1878,1900/1900(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNFVX9X××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6SM3-44E6N;CA6SM3-47E6N;CA6SM4B51E61N;CA6SM6-A46E6N;CA6SM4-53E61N;CA6SM6-A48E6N;CA6SM4-56E61N |
中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司 |
12520;12520;13200;12520;13200;12520;13200 |
327;349;378;345;392;359;415 |
燃料種類: | NG | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車通過在底盤上加裝壓縮機、混輸泵等專用裝置改裝而成,主要用于天然氣等工作介質的壓縮、注入,進行氣舉排水的油田專用作業車.該車僅選用軸距為2000+4450+1350 (mm),輪胎型號為12R22.5和發動機型號為CA6SM4-53E61N的底盤.防護裝置均采用Q235材質,均采用螺栓連接,部分側面防護因裝置的限制,由氣瓶防護面罩代替;后部防護裝置斷面尺寸120×80(mm),離地高度450mm. 隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h;ABS防抱死制動系統生產廠家: 長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL. |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
FRT5310TYSGS6 | 壓縮機車 | 東營孚瑞特能源設備有限公司 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |