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| 駕駛室 | 軸距 | 發動機型號 | 馬力 | 前橋 | 后橋 | 變速箱 | 輪胎 | 罐體容積 | 整車價格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 福田時代 | 2600 | 4A2-68C50 | 68馬力 | 2噸 | 4噸 | 5檔變速箱 | 600R15 | 水罐0.8方，塵罐2方 | ￥13.5 萬 |
| 上裝配置： | 常規配置：中置4掃盤，后置吸盤，不銹鋼垃圾箱，江鈴77馬力副發動機，德國西門子電控開關，雙向操作按鈕，合資電磁閥組，三洋馬達及高品質隔膜泵，無級變速自動離合器，免維護離心式風機，手動泵應急液壓系統，精密冷彎無縫液壓油管，尾部LED箭頭燈。 選配：可加裝灑水泵前沖后灑功能，可加裝垃圾箱自潔功能，可加裝倒車影像監控，加裝自動卷盤和手噴槍。 | ||||||||
| 發動機： | 4A2-68C50 | 發動機品牌： | 全柴 | 系列： | 全柴4A系列 |
| 發動機廠商： | 安徽全柴動力股份有限公司 | 進氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 2.27L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 50kW | 額定轉速： | 3200rpm |
| 最大馬力： | 68馬力 | 最大扭矩： | 170N.m | 最大扭矩轉速： | 2000rpm |
| 全負荷最低燃油耗率： | 200g/kW.h | 缸徑x行程： | 85x100mm |
| 車輛名稱： | 掃路車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 313 | 發布日期： | 20181101 |
| 公告型號： | YZR5040TSLB | 產品號： | ZN10H5ZC027 |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州高新技術產業園區編鐘大道北端 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5360×1700,1760×2350,2280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4294(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3114(Kg) | 額定載質量： | 1050(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1115/1645(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 1650/2644 | 軸距： | 2600,2850(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/5+3 |
| 前輪距： | 1345(mm) | 后輪距： | 1240,1280(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3JAB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4A2-68C50 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2270 |
50 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝弧形箱體結構,ABS系統控制器型號為:CM4Y.ABS系統控制器生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;側面防護裝置因工作裝置干涉無法安裝故豁免;后下部防護裝置采用Q235材質,連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度:390mm. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M;通明;DM |
| 標識型號： | 983(983D);TM1200-1(TM1200);DMCT1000(DMCT1800) | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| YZR5040TSLB | 掃路車 | 湖北新東日專用汽車有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
